AutoWeek

De wereld kan er eigenlijk niet meer omheen: Volkswagen presenteert deze week de gloednieuwe ID4. De teasercampagne draait nog op volle toeren in afwachting van dat moment. De laatste set met mysterieuze foto’s laten de lampen zien: die bleven tot noch toe afgeschermd van de wereld.

Madeleine van Toorenburg, Tweede Kamerlid voor het CDA, pleit voor een hardere aanpak van automobilisten die rode kruizen boven de snelweg negeren. Ze vindt dat de inzet van spijkermatten hierbij overwogen moet worden. Deze vorm van handhaving is echter behoorlijk omstreden.

Iedereen weet dat de eerste pannenkoek altijd mislukt. Het is voor de Skoda Octavia te hopen dat die volkswijsheid niet klopt, want voor het eerst komt het model nu als plug-in hybride beschikbaar. In Wenen kijken we hoe die smaakt.

Eén van de allerleukste retrocreaties van de afgelopen jaren, was toch wel de Type H-ombouw van de Citroën Jumper. Die krijgt nu een klein Jumpy-broertje.

Na de Mercedes-Benz EQC volgen de compactere EQB en EQA. Volgens nieuwe geruchten laat de EQA echter nog even op zich wachten.

Terugroepacties zijn er altijd al geweest en zullen ook altijd wel blijven. Soms om begrijpelijke redenen, soms lijkt het wat pietluttig. Niet in dit geval.

Trevor Milton, oprichter en bestuursvoorzitter van startup Nikola, stapt vrijwillig op nadat hij door een groep activistische aandeelhouders werd beschuldigd van fraude. De leiding van het bedrijf wordt nu overgenomen door de voormalig vice-directeur van General Motors.

Bij de Grand Prix van de Eifel op de Duitse Nürburgring zullen 20.000 toeschouwers worden toegelaten. De kaartverkoop van de race begint dinsdag.

Je kunt de heren en dames van Touring Superleggera wel een exoot toevertrouwen om er iets speciaals van te maken. Dat bewijst men met haar nieuwste creatie: de Aero 3.

In het Drentse Emmer Compascuum wordt hard gewerkt aan een nieuw soort circuit. Het E-Circuit Emmen moet het duurzaamste circuit ter wereld worden en gaat dienen als proeftuin voor het racen en testen met elektrische auto’s. De opening staat gepland voor volgend jaar.

Tesla’s topman Elon Musk heeft in een interne mail medewerkers gevraagd om een extra tandje bij te zetten. De kwartaalcijfers hijgen in de nek van de CEO en hij is uit op een nieuw record. Aan de bak dus!

Liefhebbers van kleine en wellicht ietwat ongemakkelijk ogende sedannetjes opgelet. Hyundai heeft de Grand i10 Sedan gepresenteerd, een net geen vier meter lange vierdeurs met bekende techniek!

Voor degenen die twijfelen of Nissan nog veel gaat veranderen aan de Z Proto voordat het ‘de nieuwe Z’ wordt, heeft de hoofdontwerper een helder antwoord.

Het vette spaarvarken is de 3008 HYbrid4 van Peugeot. Dat propte een stevige 1.6 turbomotor plus twee elektromotoren in de populaire crossoverdoos, hing er een stekker aan en stemde de componenten zo goed op elkaar af dat het ding met een batterij van 13,2 kWh tot zestig kilometer elektrisch rijdt. Ik heb het geprobeerd, hij kan het echt. De Opel GrandlandX is er overigens ook met dit testosteronpakket, nu PSA een soort merkengrabbelton is geworden. Daar gaan we het niet over hebben. We moeten …

Ach ja, de Renault Twingo. Die is bedoeld voor de boodschappen, om de kinderen naar school te brengen en heen en weer naar blokfluitles. Maar dan hebben we toch echt even gerekend buiten deze witte 1.5 dCi. Die heeft na acht jaar al bijna een half miljoen kilometers achter de kiezen. En zijn taak zit er nog lang niet op.

Mitsubishi laat meer zien van de vernieuwde Eclipse Cross. Goed nieuws: van de SUV komt ook een plug-in hybride PHEV-versie!

Daags voor de onthulling van de nieuwe BMW M3 en M4 laat de Duitse fabrikant de topversies al deels zien. Woensdag trekt de rook helemaal op.

Het afgelopen weekend schudde het Belgische Le Mans weer op zijn grondvesten doordat de 88e 24 uur van Le Mans verreden werd. Toyota greep die wereldberoemde race aan om het publiek alvast kennis te laten maken met zijn gloednieuwe hypercar. Die circuittijger moet uiteindelijk ook op de weg belanden.

De verbrandingsmotor levert zijn prestaties niet eenparig maar schoksgewijs: telkens wanneer er in een cilinder een verbranding plaatsvindt krijgt de krukas een zwiep. Het vliegwiel moet zorgen dat de motor tussen die verbrandingspieken blijft draaien, het liefst zo gelijkmatig mogelijk. Helemaal uitbannen van die schokgolven lukt niet. En dat is jammer, want ze hebben invloed op de levensduur van de transmissie en het drukken het comfort. Door het vliegwiel tweedelig uit te voeren en de beide …

In deze editie van De Vluchtstrook bespreken we een simpele doch effectieve oplossing uit de vorige eeuw om schade aan banden en velgen te voorkomen: ‘curb feelers’, als het ware een soort ‘voelsprieten’ onderaan de zijkant van de carrosserie. Tegenwoordig zijn ze met name populair op één specifiek soort auto.