AutoWeek

Dit is de elektrische Renault Trafic, deel 2: nu met 297 in plaats van 240 kilometer bereik! Of 322, maar daar hoort wel een dikke kanttekening bij…

Een Zwitserse delegatie was bij het Nederlandse CBR om te leren van ‘ons’ theorie-examen.

De Formule 1 blijft nog even in Azië, want na het raceweekend in Singapore is het tijd voor actie in Japan. Op het door velen zo geliefde Suzuka

Volvo stopt wereldwijd met dieselmotoren, en rap ook:

Opvallend: Mercedes-CEO Ola Källenius roept op tot een open speelveld zonder belemmeringen, dus ook niet voor Chinese merken.

De verkoop van de zogenoemde ‘Palmen-collectie’ uit Dordrecht zou niet eerlijk verlopen zijn. Daarover heeft de gemeente Dordrecht beklag gedaan bij

De volgende Audi A6 wordt ondanks zijn bekende naam een heel ander verhaal dan de huidige A6. Toch blijven er ook dingen bij hetzelfde, want er komt

Dit is de geheel nieuwe Volkswagen Tiguan! De SUV is ruimer, gestroomlijnder en heeft een elektrisch bereik van 100 kilometer.

Dit is de Fiat 600 Hybrid, de niet-elektrische versie van de Fiat 600e. Hij komt ook naar Nederland.

BMW staat aan de vooravond van een belangrijk elektrisch hoofdstuk met zijn Neue Klasse. Zoals het BMW betaamt met zijn ‘Power of Choice’-aanpak, wil

De prijzen aan de pomp blijven maar stijgen en voorlopig lijkt het tij nog niet te keren. Dat heeft grotendeels te maken met de gestegen olieprijzen.

De Ford Ranger komt ook als PHEV. Bijzonder, want een plug-in hybride pick-up hadden we nog niet.

Duitsland wilde handtekeningen van andere landen verzamelen voor het steunen van e-fuels, maar kreeg niet genoeg landen mee.

Genesis leverde in de eerste acht jaar van z’n bestaan meer dan één miljoen auto’s af. Groeipotentie is er ook:

Vanmorgen bracht ik een auto naar de sloop. En ik moet je eerlijk zeggen, ik had daar wel een beetje moeite mee. Natuurlijk, het was maar een gebruiksvoorwerp uit 2005, op en versleten. Maar ik moest denken aan de dag, achttien jaar geleden, toen iemand deze auto nagelnieuw uit de doos ophaalde. Ik moest denken

Meerderheid Tweede Kamer wil accijnsverhoging schrappen.

Wat Cadillac is voor General Motors, was Imperial voor Chrysler. Deze felblauwe Imperial Crown uit 1965 herinnert ons er aan.

De doordachte Audi A2 kwam in het jaar 2000. Wellicht was hij zijn tijd iets te ver vooruit. Maar Peter Bos uit Delft krijgt geen genoeg van zijn A2.

De vraag naar elektrische leaseauto’s stagneert volgens deze vergelijkingssite: ‘de markt is simpelweg verzadigd’.

Cupra drukt wat kortingskaartjes op de volledig elektrische Born. De vanafprijs blijft hetzelfde, maar enkele sterkere versies worden goedkoper. De